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「科學」雜誌(Science)網站21日報導,學者已證實馬匹可以使用符號與人類溝通。

現實中的馬,永遠無法像影集「靈馬艾德」(Mr. Ed)演的一樣,與人類說話。但科學家發現,馬兒也加入了靈長類、海豚與鴿子的行列,可以學習使用另一種人類工具和人類溝通:指出符號。

科學家教導23匹分屬許多品種的騎乘用馬,觀看1塊有3個符號的展示板,板上3個符號分別代表「不變」、「蓋上毯子」或「取下毯子」。馬匹可以從這3個符號之間做選擇。這些選擇先前是由馬主代為決定。

馬匹擅長學習並領會人類給予的信號。受試的馬匹平均要花上10天學習接近並碰觸展示板,並且理解這些符號的意義。23匹馬都在14天內學會了全部的任務。

馬匹接下來在不同天氣下接受測試,看牠們是否能使用展示板告知訓練員牠們如何使用毯子。科學家在「應用動物行為科學」期刊(Applied Animal Behaviour Science)網站提出這份報告,這些馬匹並不是隨機碰觸符號,而是基於天氣做選擇。當天氣溼、冷或有風時,馬兒會觸碰「蓋上毯子」的展示板;已披上毯子的馬兒則會觸碰符號為「不變」的板子。當天氣晴朗時,有蓋毯子的馬兒會觸碰「取下毯子」的展示板。至於沒蓋毯子的馬兒則會觸碰「不變」的板子。

科學家表示,這項研究結果強烈顯示,馬兒可以理解牠們所做選擇的結果。
 

 

 

強烈颱風莫蘭蒂來勢洶洶,陸上警戒範圍擴及花蓮等地,十三日下午五點一級開設成立應變中心,吉安鄉公所相關單位均進駐公所待命,並已做好防颱各項業務準備。

昨(十四)日上午在鄉公所簡報室召開防災會報將鄉內災情彙整,在副指揮官高文彬主持下,各課室主管列席,報告鄉內颱風災情及整備狀況,黃馨感謝各村村長協助災情查報,建立並暢通各單位災防平台,期許讓鄉內災害降至最低,隨後指揮官黃馨前往鄉內巡視災情,特別趕往清潔隊給予辛苦的隊員們加油打氣。(見圖)

副指揮官高文彬於會報中責成各課室務必於災害前做足準備,減少災後帶來的損害。建設課指出,颱風莫蘭蒂造成南昌地下道淹水已經立即前往地下道拉起封鎖線,由於南昌地下道旁的水利溝渠溢流,使得抽水無法及時宣洩,建設課緊急設置應變措施封閉道路避免發生危險。

清潔隊長樊一明表示,莫蘭蒂颱風來攪局,清潔隊全員待命,因應鄉內突發急需搶修狀況,如清溝及路樹倒伏等,清潔隊已於颱風來臨前二日加強清溝,尤其地下道使水流暢通,積極排除路樹倒伏對交通之影響,分組派員災害搶修及排除障礙,期使交通順暢,保障鄉民安全。

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中央社





2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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工商時報【許家寧╱花蓮報導】

花蓮縣2年前首度引進低底盤電動公車行駛東華大學,打造花蓮成為國際低碳觀光城市,獲得各界好評,太魯閣客運再引進7輛凱勝綠能巴士,年底將投入太魯閣國家公園路線營運,昨日在花蓮縣政府舉行交車及試乘儀式,縣議員許淑銀大讚車輛「靜悄悄」,笑說「這樣就不會吵到我們野生動物了!」

太魯閣客運第二代電動公車,採用與台鐵太魯閣號同等級的全鋁合金車體打造,大幅提升過去性能,7輛凱勝綠能巴士從苗栗出發,完成國道與蘇花公路全長320公里的嚴苛路況考驗,直接駛抵花蓮順利完成交車,不但中途無需再充電,並剩餘40%電力的優異表現。

花蓮縣長傅?萁表示,綠能電動巴士的推行,兼具維護自然生態景觀及提供遊客便捷的運輸服務,也是宜花東首次低底盤電動巴士,不但舒適平穩,而且零噪音、無汙染,用在好山好水的花蓮及太魯閣,符合「綠能城市、環保花蓮」的立縣的精神。

傅?萁指出,花蓮縣當初在不被看好的情況下,堅持推行電動巴士,維護台灣最美的淨土,樂見電動巴士終於能夠開花結果。台大公共運輸研究中心教授張學孔也肯定花蓮縣以純電動巴士行駛於校園及太魯閣,率先響應帶動低碳、環保生態旅遊。

太魯閣客運營運部經理王柏仁說,新型電動巴士除了續航力可長達1天以上,也改善昔日被詬病的電力不足及停車時車身向後滑動的缺點;雖然巴士造價不斐,較一般柴油車高出1至2倍,但電動車1天下來換算電費僅40元,較汽油節省許多,長遠看來,是相對節省營運的選擇。

王柏仁也當場向花蓮鄉親及學子宣布好消息,綠能公車立即投入301線「花蓮火車站-東華大學」服務,至9月底前免費提供乘客體驗試屏東縣九如鄉情趣睡衣乘,另外302線「新城火車站-天祥」,目前正積極籌備當中,也計畫再添購3輛巴士,預計年底前就能順利通車。

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